{"id":2338,"date":"2024-05-10T11:04:36","date_gmt":"2024-05-10T10:04:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ariens.eu\/product\/zenith-e-48r\/"},"modified":"2026-09-17T12:48:08","modified_gmt":"2026-09-17T11:48:08","slug":"zenith-e-48r","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ariens.eu\/de\/produkt\/zero-turn-mowers\/zenith-e-serie\/zenith-e-48r","title":{"rendered":"ZENITH E 48R"},"content":{"rendered":"
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Akku-Zero-Turn M\u00e4her. Besonders wendig zwischen eng stehenden Hindernissen und konturierten, welligen Fl\u00e4chen.<\/h2>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n
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Batterien in einen M\u00e4her einzubauen ist eine Sache. Dabei die Leistung, Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit eines bew\u00e4hrten Profi Benzin-Modells zu erreichen ist eine andere. Unsere Modelle mit dem FusionCore Wechsel Akku System erf\u00fcllen diesen Anspruch.<\/p>\n

Der ZENITH E 48R ist der erste professionelle elektrische Zero-Turn M\u00e4her mit Wechsel-Akkus. Gemacht um einen ganzen Tag mittlere bis gro\u00dfe Rasenfl\u00e4chen m\u00e4hen zu k\u00f6nnen. Das \u201eR\u201c beim ZENITH E 48 R steht f\u00fcr \u201erear-discharge\u201c also Heckauswurf. Vorteil: Das M\u00e4hgut wird nicht auf Wege oder in Beete geworfen. Das gem\u00e4hte Gras wird nach hinten, zwischen den R\u00e4dern hindurch ausgeworfen. Einstellbarer Komfortsitz f\u00fcr ein Maximum an Fahrkomfort. Mit 122 cm Schnittbreite ist er besonders wendig zwischen eng stehenden Hindernissen und auf konturierten, welligen Fl\u00e4chen. Profi Garantie inklusive.<\/p>\n

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  • Stromversorgung durch vier austauschbare FusionCore-Lithium-Ionen-Akkus (56 V DC, 4 kWh)<\/li>\n
  • Verf\u00fcgt \u00fcber eine zum Patent angemeldete Spindeltechnologie, die St\u00f6\u00dfe absorbiert und die Spindeln nur minimal besch\u00e4digt<\/li>\n
  • F\u00fcnf Stunden kontinuierliches Schneiden mit einer Akkuladung (abh\u00e4ngig von den Schneidebedingungen)<\/li>\n
  • Ladezeit von 5,3 – 12 Stunden (je nach Ladeger\u00e4t)<\/li>\n
  • Verf\u00fcgt \u00fcber ein 122 cm (48″) langes Heckauswurfdeck aus stabilem 4,5 mm-Stahl<\/li>\n
  • Branchenf\u00fchrendes Rahmendesign<\/li>\n
  • Standardm\u00e4\u00dfig mit ROPS f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Schutz des Fahrers ausgestattet<\/li>\n
  • Mit dem Fu\u00df zu bedienendes Hubsystem mit vertikalen Bolzen und 15 Schneidpositionen<\/li>\n
  • Hochlehniger, voll gefederter Sitz<\/li>\n
  • Eine Reihe von optionalem Zubeh\u00f6r ist erh\u00e4ltlich<\/li>\n
  • 5 Jahre oder 1500 Betriebsstunden Garantie\/ 3 Jahre Batteriegarantie<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n
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    \n Eins\u00e4tze <\/h2>\n
    \n PRO <\/i><\/sup> <\/span> Electric <\/i><\/sup> <\/span> Ride-On (sitting) <\/i><\/sup> <\/span> Rear discharge <\/i><\/sup> <\/span> Fladt terr\u00e6n <\/i><\/sup> <\/span> Uj\u00e6vnt terr\u00e6n <\/i><\/sup> <\/span> Kupert terreng <\/i><\/sup> <\/span> Medium-sized areas <\/i><\/sup> <\/span> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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    \n Merkmale & Vorteile <\/h2>\n
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    \n FusionCore Li-Ion-Akkusystem<\/span><\/p>\n

    Das Akkusystem des ZENITH E besteht aus vier austauschbaren Akkupacks, die jeweils 22,5 kg wiegen. Jedes einzelne FusionCore-Li-Ion-Akkupack hat eine Kapazit\u00e4t von 4 kWh. Gesamtkapazit\u00e4t: 4 x 4 kWh = 16 kWh. Der ZENITH E kann mit nur zwei Akkupacks m\u00e4hen und mit nur einem fahren.<\/p>\n

    Mit vier Akkupacks k\u00f6nnen Sie maximal 5 Stunden lang m\u00e4hen. Danach k\u00f6nnen die leeren Akkus in wenigen Sekunden durch volle ersetzt werden. Die Ladezeit f\u00fcr vier Akkupacks betr\u00e4gt mit dem optionalen Schnellladeger\u00e4t nur 5:20 Stunden!<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    \n Intelligentes Lastausgleichssystem<\/span><\/p>\n

    Dieses patentanmeldende System erm\u00f6glicht es der ZENITH E, Leistungsunterschiede zwischen den Batterien auszugleichen. Es entnimmt Energie zun\u00e4chst nur von den voll geladenen Batterien, bis diese den gleichen Ladezustand wie die weniger geladenen Batterien erreichen. Anschlie\u00dfend wird die Energie gleichm\u00e4\u00dfig von allen vier Batterien entnommen, wodurch eine konstante Leistung erzielt wird, die die Zellen schont.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    \n Eigene elektrische Antriebsachsen<\/span><\/p>\n

    Zwei unabh\u00e4ngig arbeitende, b\u00fcrstenlose Elektromotoren mit besonders starken Magneten, erh\u00f6hter Windungszahl und Rekuperationsfunktion beim Bremsen. Ziel: Geringe W\u00e4rmeentwicklung und lange Lebensdauer.<\/p>\n

    Kopplung der Elektromotoren mit einem Planetengetriebe mit doppelter Untersetzung.
    \nZiel: Der gleiche sanfte, ruckfreie Fahrkomfort wie bei einem professionellen Zero-Turn-M\u00e4her mit Verbrennungsmotor und Hydrostatantrieb. Ergebnis: Fahren Sie den ZENITH E einmal selbst und \u00fcberzeugen Sie sich!<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    \n Professionelles M\u00e4hwerk<\/span><\/p>\n

    Das M\u00e4hwerk ist die am st\u00e4rksten belastete Komponente eines M\u00e4her. Hier ist Stabilit\u00e4t besonders wichtig. Das ZENITH E verf\u00fcgt \u00fcber ein 14 cm tiefes, vollverschwei\u00dftes M\u00e4hwerk aus 4,5 mm starkem Stahlblech, eine 20 mm Stahlkante, geschlossene Anti-Scalp-R\u00e4der und eine verschwei\u00dfte 4-Punkt-Aufh\u00e4ngung. Die FUSIONCORE-Elektro-Messermotoren liefern bei Bedarf eine maximale Leistung von 3 x 3.500 Watt. Zum Schutz des Motors bei Kollisionen sind die Messer auf einer Rutschkupplung montiert. Dadurch werden harte St\u00f6\u00dfe auf den Motor deutlich reduziert. Die Luftf\u00fchrung des neuen X-Factor III-M\u00e4hwerks mit Seitenauswurf ist f\u00fcr den saubersten Schnitt und den geringsten Ger\u00e4uschpegel optimiert.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    \n Voll einstellbarer Komfortsitz<\/span><\/p>\n

    Maximaler Fahrkomfort ist entscheidend, um stundenlang produktiv und sicher zu arbeiten. Besonders wichtig f\u00fcr das Wohlbefinden und die Gesundheit des Fahrers ist es, harte St\u00f6\u00dfe und Vibrationen von ihm fernzuhalten. Die hydro-pneumatische Federung des Fahrersitzes l\u00e4sst sich pr\u00e4zise an das K\u00f6rpergewicht des Fahrers anpassen. Verstellbare Armlehnen und eine hohe R\u00fcckenlehne erm\u00f6glichen es dem Fahrer, die ideale Sitzposition zu finden.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    \n ROPS<\/span><\/p>\n

    Das standardm\u00e4\u00dfige \u00dcberrollschutzsystem mit Sicherheitsgurt (ROPS) bietet dem Fahrer zus\u00e4tzlichen Schutz. Es ist klappbar und ergonomisch nach hinten geneigt, um schmerzhaftes Ansto\u00dfen des Ellbogens w\u00e4hrend der Fahrt zu vermeiden.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    Akku-Zero-Turn M\u00e4her. Besonders wendig zwischen eng stehenden Hindernissen und konturierten, welligen Fl\u00e4chen. Batterien in einen M\u00e4her einzubauen ist eine Sache. Dabei die Leistung, Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit eines bew\u00e4hrten Profi Benzin-Modells zu erreichen ist eine andere. Unsere Modelle mit dem FusionCore Wechsel Akku System erf\u00fcllen diesen Anspruch. 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