¡Impresionó a los escépticos con el Zero-Turn a batería: rendimiento desde el primer momento!

"Tengo que admitir que estaba un poco escéptico después de varias malas experiencias con cortacéspedes eléctricos en el pasado. Sin embargo, no podía estar más equivocado", dice Mathias Eriksen, un trabajador de parques del Municipio de Sarpsborg.

Había muchos prejuicios cuando el gerente general de Senter Landbruksverksted AS, Pål Engebregtsen, escuchó sobre el nuevo Zero-Turn a batería de Ariens.

"Piensas diferente sobre los cortacéspedes eléctricos cuando has escuchado varias experiencias diferentes a lo largo del camino", dice Engebregtsen.

Sin embargo, explica que no le tomó mucho tiempo darse cuenta de que esto estaba en una liga completamente diferente.

"Simplemente quedamos impresionados. Tiene un buen tiempo de actividad, bajo mantenimiento y, no menos importante, la perspectiva ambiental, que es muy importante y se volverá aún más en el futuro".

Con la sostenibilidad en la agenda

Como uno de los primeros en el país, el municipio de Sarpsborg compró un Zenith E de Senter Landbruksverksted AS. Según Jon Harald Huseby, gerente de operaciones del departamento de parques, fue precisamente el cambio verde lo que los llevó a optar por el Zenith E.

"El Municipio de Sarpsborg está comprometido con soluciones verdes para el medio ambiente, por lo que nos alegramos mucho cuando escuchamos sobre el Zenith E. Rápidamente nos dimos cuenta de que era el camino a seguir para nosotros".

Como no tenían experiencia previa con Zero-Turn a batería, aún estaban un poco emocionados de si presentaría algún desafío.

Costos mínimos de mantenimiento

Ahora, casi un año después de que obtuvieron el Zenith E, Huseby dice que aún están igual de satisfechos con la máquina.

"Zenith E es una máquina muy buena que realmente cumple. No solo es respetuosa con el medio ambiente, sino que es potente y confiable. Además, nos cuesta un mantenimiento mínimo. En el pasado, hemos gastado hasta 50,000 coronas al año en el mantenimiento de cortacéspedes diésel. Sin embargo, hasta ahora solo hemos gastado 500 coronas. Esa es una diferencia real".

También señala lo fácil que es preparar la máquina entre los días de trabajo.

"La conectamos al cargador todas las tardes, y luego dura lo suficiente para nuestro consumo al día siguiente con el corte de césped en parques y demás. ¡No se pone más fácil que eso!"