Der neue Ariens ZENITH E ist ein vollwertiger, ganztägig einsetzbarer, elektrischer Zero-Turn Mäher. Besonderheit ist sein FusionCore Wechsel-Akku.

Zenit E – Die ideale Kombination: Die Vorteile eines Batteriemähers mit der Leistung eines Verbrenners


Der Ariens ZENITH E ist ein professioneller elektrischer Batterie Zero-Turn Mäher für den ganztägigen Einsatz. Seine Besonderheit: Das Ariens Wechsel-Akku System FUSIONCORE.

Seine internen vier Akku-Packs (Energiemenge 16 kWh) lassen sich in sekundenschnelle durch voll geladene austauschen, sobald sie leer sind. Das Aufladen eines leeren Akku-Kits erfolgt in einer optional erhältlichen FUSIONCORE Schnellladexox mit Netzanschluss in nur 5h und 20 min! Sie mähen solange sie möchten, ohne mit einer leeren Maschine zum Laden nach Hause fahren zu müssen.

Der ZENITH E bietet Dienstleistern die Möglichkeit neue Geschäftsfelder zu erschließen, bei denen null Schadstoffausstoß und ein niedriger Geräuschpegel gefordert sind. Das Ariens FUSIONCORE System besteht aus Akkus, Ladebox, E-Radantrieb, E-Messermotoren und digitalem Info-Screen. Das FUSIONCORE System und ist eine exklusive Eigenentwicklung der Firma Ariens.
Features

FUSIONCORE LI-ION BATTERIE SYSTEM

Das Batterie-System des ZENITH E besteht aus vier austauschbaren Batteriepacks zu je 22,5 kg. Die Kapazität jedes einzelnen Fusion Li-Ionen Akkus beträgt 4 kWh.  Gesamtkapazität: 4 x 4 kWh= 16 kWh. Der ZENITH E kann mit nur zwei Batteriepacks mähen und mit nur einem fahren.

Mit vier Batteriepacks kann bis maximal 5 Stunden gemäht werden. Danach können sie in sekundenschnelle durch volle Akkus ersetzt werden.  Die Ladezeit für vier Batteriepacks in der optionalen FUSIONCORE Ladestation beträgt nur 5 Std. 20 Min!

INTELLIGENTES BATTERIE-MANAGEMENT

Dieses zum Patent angemeldete System sorgt dafür, dass der ZENITH E unterschiedliche Batterieleistungen ausgleicht. Er entnimmt den vollen Akkus nur so lange Energie, bis sie den gleichen Ladezustand erreichen wie die Akkus mit weniger Ladung. Der Strom wird zuerst aus den voll geladenen Batterien entnommen, bevor er dann aus allen vier Batterien gleichmäßig entnommen wird, wodurch eine gleichmäßige Leistung und ein gleichmäßiger Schnitt gewährleistet werden.

FUSIONCORE ELEKTRISCHE RADMOTOREN

Zwei unabhängig voneinander arbeitende, bürstenlose Elektromotoren mit extra starken Magneten, erhöhter Wicklungszahl und Rekuperationsfunktion beim Bremsen. Zielsetzung: Geringe Wärmeentwicklung und lange Lebensdauer.

Koppelung der Elektromotoren mit einem Planetengetriebe mit doppelter Untersetzung.
Zielsetzung:  Das Gleiche, ruckelfreie, weiche Fahrgefühl wie ein Profi Zero-Turn Mäher mit Benzinmotor und Hydrostat. Ergebnis: Fahren sie den ZENITH E einmal und vergleichen Sie selbst!

PROFESSIONELLES MÄHDECK

Das Mähdeck ist das am höchsten belastete Bauteil eines Mähers. Hier kommt es besonders auf Stabilität an. Der ZENITH E verfügt über ein 14 cm tiefes, vollverschweißtes Mähdeck aus 3,2 mm starkem Stahlblech, 20 mm Stahlkante, eingehausten Anti-Skalp Rädern und einer durchgeschweißten 4-Punkt Aufhängung. Die FUSIONCORE E-Messermotoren leisten wenn benötigt satte 3 x 3.500 Watt maximal. Zum Schutz der Motoren bei Kollisionen sind die Messer auf einer Rutschkupplung befestigt. Harte Schläge auf den Motor werden so wesentlich reduziert. Der Luftstrom des neuen X-Faktor III Mähdecks mit Seitenauswurf ist auf saubersten Schnitt und geringere Lautstärke optimiert.

VOLL EINSTELLBARER KOMFORT SITZ

Maximaler Fahrkomfort ist wesentlich um produktiv und sicher über Stunden hinweg zu arbeiten. Harte Stöße und Vibrationen vom Fahrer abzuhalten ist besonders wichtig für sein Wohlbefinden und seine Gesundheit. Die hydro-pneumatische Federung lässt sich exakt auf das Körpergewicht des Fahrers einstellen. Einstellbare, gepolsterte Armlehnen, hohe Rückenlehne und Lordosenstütze erlauben es dem Fahrer seine ideale Sitzposition zu finden.

ROPS

Der serienmäßige Überrollschutz mit Sicherheitsgurt (ROPS) bietet zusätzlichen Schutz für den Fahrer. Er ist klappbar und ergonomisch nach hinten geneigt um ein schmerzhaftes Anstoßen des Ellenbogens bei der Fahrt zu vermeiden.

ZENITH E Serie Modelle

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